Alfa TCT

Alfa TCT

MiTo je první Alfou Romeo, která je vybavena novou 6-stupňovou převodovkou Alfa TCT (Twin Clutch Technology) a nyní je k dispozici i u Alfy Giulietta.

Je to převodový systém se dvěma suchými spojkami, který se sestává ze dvou paralelních převodovek, které umožňují zařadit další stupeň zatímco je předešlý ještě zařazený.

Díky tomuto uspořádání zajišťuje Alfa TCT nepřerušovanou dodávku točivého momentu a trakce beze ztráty výkonu při přeřazování.

Volič Alfa TCT má čtyři polohy: parkování (P), zpátečka (R), neutrál (N) a jízda (D). V poloze D lze přepnout do manuálního módu – řazení probíhá pohybem páky dopředu (stupně dolů) a dozadu (stupně nahoru), případně je možné použít i řazení na volantu.

Propojení s Alfa Romeo D.N.A.

I převodovka Alfa TCT nabízí řidiči možnost upravit si svůj jízdní styl, skvěle pasující k funkcím Alfa Romeo D.N.A.

Dynamic
Výkonnost a reakce jsou na maximu.
- Převodové stupně jsou řazeny při vyšších otáčkách.
- Je umožněno brzdění motorem při uvolnění pedálu plynu.
- V sekvenčním módu je sportovní pocit umocněn ostrou a rychlou změnou převodových stupňů a akčnější dodávkou točivého momentu.

Natural
Veškeré chování převodovky je zaměřeno na komfort a snižování spotřeby paliva.
- Při uvolnění pedálu plynu je zařazen nejvyšší možný stupeň pro snížení spotřeby a hluku.

All weather
Logika řazení a kalibrace motoru je podobná té v módu Natural.
- Při zrychlování je zvýšena kontrola točivého momentu pro optimalizaci přilnavosti při podmínkách s nízkou adhezí.

Výhody ústrojí TCT

- až 10% snížení spotřeby paliva v porovnání s tradiční automatickou převodovkou s měničem točivého momentu
- vůbec poprvé je použita kombinace dvojspojkové převodovky a systému Start & Stop: výsledkem je významné snížení spotřeby, a tedy i emisí
- přepnutí z automatického do manuálního módu pouhým jedním pohybem voliče převodovky
- rychlejší a plynulejší řazení bez ztráty výkonu nebo škubání
- ještě sportovnější pocit z jízdy

Prohlédnětě si video, jak pracuje nová dvojspojková převodovka TCT: